L’AEC reconnaît qu’afin de parvenir à la durabilité touristique, des stratégies touristiques appropriées devront être mises au point. Le tourisme de multidestination a été identifié comme ayant le potentiel de promouvoir la réalisation de la Zone de Tourisme durable et de mettre en valeur le tourisme à destination unique et le tourisme intra-régional.

Le tourisme de multidestination est conçu comme « un moyen potentiellement efficace et rentable de développer et d’approfondir l’activité économique dans plusieurs communautés, en augmentant la population desdites communautés par des personnes effectuant un séjour court, par le biais d’un seul voyage, et disposées à dépenser pour obtenir des services de valeur ».

Le principal public cible de ce type de tourisme est le touriste plutôt aventureux, intéressé par la culture, désireux d’entrer en contact avec la communauté d’accueil.

L’expérience de la multidestination nécessitera des séjours relativement longs et attirera les personnes ayant un mode de vie actif et disposant de temps et de moyens financiers.

Bien que l’expérience de vacances pour le touriste de multidestination ait la possibilité d’être plus diverse et potentiellement plus satisfaisante, le développement de ce produit créneau peut poser des défis pour certains pays d’accueil.

L’expérience de la multidestination nécessitera des séjours relativement longs et attirera les personnes ayant un mode de vie actif et disposant de temps et de moyens financiers.

Une grande majorité des visiteurs dans la Caraïbe éprouvent le tourisme de multidestination en effectuant une croisière, la croisière elle-même constituant une source de motivation principale. Le tourisme de croisières ne permet pas de séjours de nuit et les touristes de croisières ne se transforment que très rarement en touristes de long séjour. Plusieurs personnes estiment que les lignes de croisières elles-mêmes font concurrence aux destinations qu’elles desservent.

Du point de vue de l’industrie du tourisme et des voyages, la planification des vacances de multidestination sera plus complexe, plus longue et nécessitera qu’une attention accrue soit prêtée aux détails. Lorsqu’il se rendra dans les destinations, il se pourrait que le touriste éprouve des déceptions quant aux différences de niveaux de services et de qualité du produit au sein des destinations.

Deux conditions de base pour faciliter le tourisme de multidestination dans la région sont l’offre de services aériens intrarégionaux fiables et à bas prix et l’existence de services efficaces et orientés vers les clients dans les ports d’entrée.

Nonobstant les défis de remplir ces conditions, le tourisme de multidestination offre des perspectives intéressantes tant au sein de la destination qu’à l’échelle régionale.

Les destinations individuelles auront la possibilité d’explorer de nouveaux marchés à des coûts peu élevés et de développer un produit plus compétitif. Il existe aussi le potentiel d’accroître l’enregistrement des visiteurs à travers les forfaits de multidestination.

A l’échelle régionale, les organisations régionales du Tourisme pourront exploiter le potentiel de diversification rentable et de repositionnement du produit touristique caribéen.

Un forum récent sur le tourisme de multidestination, accueilli par le Conseil régional de la Martinique, a reconnu que même si cette initiative doit être impulsée par le secteur privé, le soutien des responsables de politiques touristiques s’avère essentiel à sa réussite.

Mme. Jasmin Garraway est Directeur de Tourisme durable de l’Association des Etats de la Caraïbe . Les opinions exprimées ne sont pas nécessairement les opinions officielles de l'AEC. Vous pouvez envoyer vos réactions éventuelles à mail@acs-aec.org

Le 17 janvier 2006